Kan een onverzekerde bestuurder nog steeds een rechtszaak aanspannen voor persoonlijk letsel na een ongeval? | Bert McDowell Injury Law | Bert McDowell Injury Law

Een bestuurder bekijkt papieren terwijl hij de schade aan zijn voertuig vastlegt die is veroorzaakt door een ongeval waarbij een onverzekerde automobilist betrokken was.Kan een onverzekerde bestuurder Nog steeds een rechtszaak aanspannen wegens persoonlijk letsel na een ongeval?

Volgens de wetgeving van de staat Connecticut zijn alle bestuurders verplicht een aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten voor het geval van een ongeval. Wat zijn dan de gevolgen voor een bestuurder die een ongeval heeft gehad dat hij of zij niet heeft veroorzaakt?

Een ongeluk is vanzelfsprekend een zenuwslopende ervaring, maar de angst kan overweldigend zijn voor bestuurders zonder verzekering . Naast de directe fysieke problemen die een bestuurder na een ongeluk ondervindt, kan een onverzekerde automobilist zich ook zorgen maken over mogelijke juridische gevolgen.

Het ontbreken van een verzekering is geen factor die de schuldvraag bij een ongeval bepaalt, dus een gewonde automobilist kan mogelijk nog steeds een schadevergoeding krijgen voor zijn financiële en lichamelijke schade.

De beste manier om volledig te begrijpen hoe uw specifieke situatie van invloed kan zijn op een toekomstige verzekeringsclaim of rechtszaak, is door contact op te nemen met een advocaat . Een lokale advocaat gespecialiseerd in auto-ongelukken met onverzekerde automobilisten kan de details van uw zaak beoordelen en u begeleiden bij de volgende stappen.

Voor meer informatie tijdens een gratis en vrijblijvend consult met Bert McDowell Injury Law, bel (203) 590-9169 of neem online contact met ons op.

Connecticut is een staat die verantwoordelijk is voor auto-ongelukken Verzekeringen claims

In sommige staten is het bestuurders in de meeste gevallen niet toegestaan ​​om financiële compensatie te eisen van een andere automobilist na een ongeval. In plaats daarvan is het verplicht dat elke bestuurder een autoverzekering met persoonlijke beschermingsdekking afsluit, waarop hij of zij een beroep kan doen.

Deze staten worden no-fault-staten genoemd. Momenteel zijn er 12 no-fault-staten , maar Connecticut is daar niet één van.

Een bestuurder die letselschade of materiële schade heeft opgelopen na een aanrijding met een andere bestuurder, kan in Connecticut een financiële vergoeding eisen als hij of zij voor minder dan 50% schuldig wordt bevonden aan het ongeval.

In onze staat geldt het beginsel van vergelijkende schuld , dat erkent dat niet alle ongelukken worden veroorzaakt door de handelingen van één automobilist. In gevallen waarin meerdere partijen verantwoordelijk zijn, wordt van elke partij verwacht dat zij haar respectievelijke aandeel bijdraagt ​​volgens de vastgestelde schuldverdeling.

Stel, een bestuurder rijdt door rood licht en botst tegen een andere automobilist die in de verkeerde rijstrook over het kruispunt reed. Bij dit ongeluk raakt ook een derde bestuurder betrokken , die op het moment van de botsing geen verkeersregels overtrad.

In dit geval kunnen zowel de persoon die door rood reed als de persoon die op de verkeerde rijstrook reed de aansprakelijkheid voor de schade bij het ongeval 50-50 delen, of via een andere regeling, afhankelijk van het toegewezen deel van de schuld aan elke partij.

Het feit dat iemand niet verzekerd is, heeft geen invloed op de aansprakelijkheid . Of een bestuurder wel of niet verzekerd is, heeft geen invloed op zijn of haar handelingen voorafgaand aan een ongeval en wordt daarom niet meegenomen in de analyse van bewijsmateriaal om de schuldvraag te bepalen . Vertegenwoordigers van verzekeringsmaatschappijen en juridische adviseurs gebruiken andere gegevens, zoals politierapporten, camerabeelden, dashcams, getuigenverklaringen en reconstructies van de ongevalslocatie, om de schuldvraag na een ongeval vast te stellen.

Zijn er straffen voor het rijden zonder Aansprakelijkheid Verzekeringen? Hoe kunnen deze straffen een vordering?

Een onverzekerde bestuurder die gewond raakt bij een ongeval veroorzaakt door een andere automobilist, kan nog steeds een schadevergoeding eisen , maar er kunnen aparte gevolgen zijn voor het niet hebben van een minimale verzekeringsdekking.

Volgens de wetgeving van Connecticut moeten bestuurders een aansprakelijkheidsverzekering hebben met een minimale dekking van $ 25,000 per persoon, $ 50,000 per ongeval voor lichamelijk letsel en $ 25,000 voor materiële schade. Sinds 2018 vereisen de meeste gemeenten in Connecticut ook een dekking van $ 25,000 per persoon en $ 50,000 per ongeval voor onverzekerde/onderverzekerde automobilisten.

Een bestuurder die deze verzekeringswet overtreedt, riskeert een boete van $100 tot $1,000 en de schorsing van zijn rijbewijs en kentekenbewijs. De eerste schorsing duurt één maand en bij een volgende veroordeling duurt deze zes maanden.

De RDW heft de schorsing pas op als de bestuurder kan aantonen dat hij of zij voldoende verzekerd is. Daarnaast betaalt de RDW een herstelvergoeding van $175.

Kortom, er staan ​​straffen op het rijden zonder verzekering , maar de boetes staan ​​volledig los van uw recht op schadevergoeding na een auto-ongeluk.

Wat Schadevergoeding Kunt u herstellen van een auto-ongeluk?

Na een auto-ongeluk is het begrijpelijk dat u zich afvraagt ​​wat er precies in een schadevergoeding wordt gedekt en wat u zelf moet betalen. Het doel van een advocaat is om alle mogelijke voordelen te maximaliseren en te voorkomen dat de cliënt kosten moet betalen die door de schadevergoeding worden gedekt.

Elk ongeval is anders, dus elke schaderegeling zal er ook iets anders uitzien.

Over het algemeen kan een eiser een schadevergoeding eisen voor een combinatie van schade , waaronder, maar niet beperkt tot:

Wat moet ik doen na een auto-ongeluk?

Het slachtoffer van een auto-ongeluk kan direct stappen ondernemen om zijn of haar financiële compensatie later veilig te stellen. Of u nu een schadeclaim indient of een formele rechtszaak aanspant , volg de onderstaande stappen om voldoende bewijsmateriaal te verzamelen voor de komende rechtszaak :

  • Bel 911: U bent misschien bang voor boetes als u niet over de juiste papieren beschikt. verzekering, maar u moet het ongeluk nog steeds laten documenteren, zodat verzekeraars objectief bewijs kunnen zien dat het heeft plaatsgevonden. Idealiter belt u de hulpdiensten terwijl u nog ter plaatse bent en informeert u hen over iedereen die gewond lijkt te zijn. Wacht tot de politie arriveert (als ze besluiten om ter plaatse te gaan) en wissel informatie uit met andere bestuurders.
  • Zoek medische hulp: De naweeën van een ongeluk kunnen verdovend zijn, wat betekent dat de pijn van ernstige verwondingen urenlang na een ongeluk gemaskeerd kan zijn. Sommige mensen denken dat ze geen dokter nodig hebben omdat ze geen hevige pijn hebben. De pijn kan later heviger worden, dus het is het beste om zo snel mogelijk een professional uw fysieke conditie te laten beoordelen. Het medisch rapport van uw arts is ook een cruciaal onderdeel van bewijzen bij het bepalen van de reikwijdte van de schadevergoeding.
  • Maak foto's van de situatie: De plaats van een ongeval wordt over het algemeen binnen een uur na de crash opgeruimd. Dit laat een heel klein venster van gelegenheid over om bewijzen van de plaats van het ongeval. Maak foto's en video's van de plaats van het ongeval, inclusief kleine details zoals puin, bandensporen en kentekenplaatinformatie. Kwaliteitsfoto bewijzen kan helpen de gebeurtenissen rond de crash te reconstrueren.
  • Documenteer verwondingen: Het kan ook nuttig zijn om uw verwondingen vast te leggen met foto's terwijl ze genezen. Begin met het maken van een eerste foto van uw fysieke conditie na de crash, inclusief beschadigde kleding. Maak in de weken na uw ongeluk foto's van hoe uw verwondingen zich ontwikkelen en genezen.
  • Zorg voor nazorg: Als uw arts aanbeveelt om vervolgafspraken te maken of een voortgezette behandeling zoals fysiotherapie voorstelt, is het van cruciaal belang dat u deze bevelen opvolgt. Wanneer een slachtoffer van een ongeval vervolgbehandeling weigert, is de aansprakelijke feestDe vertegenwoordiging van 's kan de ernst van de verwondingen in twijfel trekken en zo de algehele waarde van een nederzetting aan te bieden.
  • Meld het ongeval bij de verzekeraar: Als de andere feest betrokken is bij uw ongeval heeft verzekering, moet u de crash onmiddellijk melden. Om een aanspraak maken op, moet er tijdig een eerste melding worden gedaan. Wacht nooit met het melden van een verzekeraar over een ongeval, omdat dat kan leiden tot uitgebreidere ondervragingen of een regelrechte ontkenning van uw aanspraak maken op.

Een onverzekerde aanklagen bestuurder

Als de aansprakelijke bestuurder geen of onvoldoende verzekering heeft , kan uw advocaat voorstellen een formele rechtszaak aan te spannen om tot een alomvattende schadevergoeding te komen . De stappen voor het indienen van een letselschadezaak na een auto - ongeluk zijn als volgt:

  • rechtsgeding voorbereiding: Uw advocaat zal uw zaak voorbereiden door het samenstellen van bewijzen, het organiseren van relevante documentatie en het opstellen van een juridisch betoog. Tijdens deze voorbereidingsperiode kan uw advocaat u helpen uw verantwoordelijkheden te begrijpen tijdens procesvoering.
  • De reis van mijn leven fase: Dit is wanneer beide partijen zich presenteren en uitwisselen bewijzen voor de procesAls slachtoffer van het ongeval kan het zijn dat u een getuigenverklaring moet bijwonen of beantwoorden schriftelijke vragen over uw ervaring. Uw advocaat zal je voorbereiden op elk gesprek met de nalatig feest's vertegenwoordiging.
  • Bemiddeling/Arbitrage: Dit zijn beide onderhandelingsprocessen voorafgaand aan het proces waarbij een derde partij betrokken is. feest om te helpen bij het nemen van de uiteindelijke beslissing. In deze vergaderingen is de onderhandeling flexibel, dus de meeste zaken worden in deze periode afgehandeld voordat er een echte proces noodzakelijk.
  • proces: Als u en uw partner na onderhandelingen advocaat beslissen dat het nog steeds nuttig is om de onverzekerden aan te klagen bestuurder, een formele proces kan worden uitgevoerd waar bewijzen en juridische argumenten worden gehoord door een rechter en/of een panel van juryleden. Houd er rekening mee dat in een formele proces the vonnis wordt over het algemeen verwacht dat beide partijen hiermee akkoord gaan en dat dit de laatste kans is om tot overeenstemming te komen.
  • Beroep: Beide partijen hebben de mogelijkheid om hoger beroep de beslissing, maar een post-proces hoger beroep alleen worden gehoord als het een juridische kwestie betreft met betrekking tot jurisprudentie. Op dit punt worden klachten over de beslissing en nieuwe bewijzen zal niet gehoord worden.

Ontvang een gratis beoordeling van uw zaak door een onverzekerde bestuurder Ongevallenadvocaat

De complexe aard van verzekeringsclaims kan het financieel herstel na een ongeval verwarrend maken, maar een advocaat kan duidelijkheid scheppen over de te volgen procedure. Zelfs zonder verzekering kan een slachtoffer van een ongeval een schadevergoeding eisen en na een aanrijding een nieuwe start maken. Een advocaat kan helpen om de maximale vergoeding te verkrijgen en een volledige schadevergoeding te ontvangen voor alle geleden schade .

Plan vandaag nog een gratis beoordeling van uw zaak met een advocaat gespecialiseerd in auto-ongelukken met onverzekerde automobilisten in Connecticut door te bellen naar Bert McDowell Injury Law op (203) 590-9169 of door online contact met ons op te nemen.