Zal een afgeleid Driving Ongeluk heeft invloed op mijn auto Verzekeringen Tarief?Een ongeluk krijgen is al stressvol genoeg, maar nog voordat er ook maar één cent schadevergoeding is uitgekeerd, maakt u zich misschien al zorgen over de gevolgen op lange termijn. Bijvoorbeeld: wordt mijn autoverzekering hierdoor duurder?
Honderden verschillende factoren spelen een rol bij het berekenen van uw verzekeringspremie , waaronder uw ongevalshistorie en het aantal bekeuringen dat u hebt ontvangen. Gelukkig verbiedt de wet in Connecticut verzekeringsmaatschappijen om uw premie te verhogen na een ongeval waarbij is vastgesteld dat u niet schuldig bent.
Aan de andere kant, als u een bekeuring krijgt voor afgeleid rijden – zelfs als u niet verantwoordelijk bent voor het ongeval – hebben verzekeraars de mogelijkheid om uw verzekeringspremie te verhogen.
Het risico op stijgende tarieven is een belangrijke reden om een advocaat in Connecticut in te schakelen die gespecialiseerd is in verkeersongevallen, nadat u betrokken bent geweest bij een auto-ongeluk waarbij een andere partij (gedeeltelijk of volledig) waarschijnlijk schuld heeft. Het is vooral belangrijk om uw ongeval grondig te laten onderzoeken en de schuldvraag nauwkeurig vast te stellen wanneer u gewond bent geraakt.
Bert McDowell Injury Law biedt u een gratis casusanalyse aan om uw situatie te bespreken en u te helpen de vooruitzichten te voorspellen. Bel (203) 590-9169 of neem online contact met ons op om vandaag nog een gratis consult in te plannen met een ervaren advocatenkantoor gespecialiseerd in letselschade in Connecticut.
Automobilisten in Connecticut hebben goede redenen om zich zorgen te maken over de hoogte van hun verzekeringspremie na een bekeuring voor afgeleid rijden . Uit een onderzoek van Market Watch blijkt dat Connecticut de op één na duurste staat is wat betreft autoverzekeringen , waarbij bestuurders gemiddeld iets meer dan $ 1,500 per jaar betalen voor de wettelijk verplichte minimumdekking.
Verzekeringsmaatschappijen bepalen de premie op basis van het algehele risicoprofiel van de bestuurder . Factoren die van invloed kunnen zijn op de premie zijn onder andere:
Van deze factoren zal een ongeval waarbij u als hoofdveroorzaker bent aangewezen, waarschijnlijk de grootste premiestijging veroorzaken. Echter, ook boetes voor te hard rijden of afgeleid rijden kunnen leiden tot een verhoging van de premie.
Uit een onderzoek van Zebra is gebleken dat Connecticut de grootste stijging van de boetes kent van alle staten nadat een bestuurder is veroordeeld voor een overtreding in verband met afgeleid rijden . Bestuurders betalen gemiddeld 64% meer boete voor afgeleid rijden na een bekeuring, met name als ze de wet hebben overtreden die het gebruik van een telefoon tijdens het rijden verbiedt.
Houd er rekening mee dat u in Connecticut vaak nog steeds een boete kunt krijgen voor het gebruik van uw mobiele telefoon zonder handsfree apparaat, zelfs als u betrokken bent geweest bij een ongeval waar u geen schuld aan had . De handsfree-wetgeving van de staat is alleen van toepassing op apparaten met een scherm die niet uitsluitend voor GPS-navigatie worden gebruikt. Agenten kunnen echter nog steeds een aparte, zij het lagere, boete uitschrijven voor elke vorm van afgeleid rijden , waaronder het luisteren naar harde muziek, eten, make-up aanbrengen, praten met passagiers of zelfs "wegdromen" achter het stuur.
Het risico op een premiestijging – om nog maar te zwijgen van de kans op een catastrofaal ongeluk – is één belangrijke reden om afgeleid rijden absoluut te vermijden.
Politieagenten die ter plaatse komen, hebben als voornaamste taak de details van het ongeval vast te leggen in een officieel crashrapport. Tegelijkertijd hebben ze de taak om de openbare veiligheid in het algemeen te blijven handhaven.
Als ze vaststellen dat iemand ten tijde van het ongeval waarschijnlijk een verkeersovertreding beging, zoals sms'en tijdens het rijden, dan moeten ze een bekeuring uitschrijven, zelfs als is vastgesteld dat de handeling geen belangrijke oorzaak was van het ongeval.
Bestuurders zijn vaak verbaasd als ze een bekeuring krijgen voor te hard rijden, geen voorrang verlenen of andere verkeersovertredingen, nadat ze zijn aangereden door iemand die iets veel gevaarlijkers deed, zoals door rood rijden. Bestuurders protesteren dan vaak dat, zelfs als zij de overtreding niet hadden begaan, de aanrijder het ongeluk wel degelijk had veroorzaakt.
Politierapporten houden om deze reden de vermoedelijke oorzaak en de uitgegeven bekeuringen als aparte categorieën bij. In dergelijke gevallen zal uw premie stijgen vanwege de bekeuring die u hebt ontvangen, maar u zou geen extra kosten hoeven te betalen voor een ongeval waar u geen schuld aan had.
Desondanks hebben verzekeraars de mogelijkheid om schuld te erkennen of te ontkennen wanneer ze een claim ontvangen . Als ze bewijs hebben dat u niet volledig veilig reed, kunnen ze aanvoeren dat u gedeeltelijk schuld had aan de aanrijding – zelfs als dat in tegenspraak is met de conclusie van de politie.
Bij gedeelde schuld wordt het totale bedrag aan schadevergoeding dat u kunt claimen verminderd met het deel van de schuld dat u zelf draagt. Met andere woorden, verzekeraars kunnen uw schadevergoeding verlagen en tegelijkertijd uw premie waarschijnlijk verhogen.
Een gedeeltelijke vaststelling van schuld kan immers nog steeds van invloed zijn op uw premie voor wettelijke aansprakelijkheidsverzekering.
Het risico dat deze situatie zich voordoet, is een belangrijke reden waarom het zo cruciaal kan zijn om na een auto-ongeluk samen te werken met een advocaat gespecialiseerd in verkeersongevallen. Uw advocaat zal u helpen de oorzaak van het ongeval te onderzoeken, de schuld objectief vast te stellen en vervolgens de aansprakelijke partijen aansprakelijk te stellen voor de volledige schade die u hebt geleden.
In Connecticut mogen verzekeraars uw premie niet verhogen alleen omdat u betrokken bent geweest bij een aanrijding waar u geen schuld aan had – mits u een claim hebt ingediend bij de verzekering van de andere bestuurder . Als u dus bent aangereden door iemand anders die afgeleid was en die als de voornaamste veroorzaker van het ongeval is aangewezen, zou uw premie niet omhoog moeten gaan.
Dat gezegd hebbende, kunt u nog steeds een kleine stijging zien als uw voertuig na het ongeluk als minder veilig wordt beschouwd. Deze stijging kan worden gecompenseerd door de waardevermindering van het voertuig als gevolg van een crash, maar u moet nog steeds oppassen voor schommelingen na de crash.
Als u een verhoging ziet, neem dan telefonisch of per e-mail contact op met uw verzekeraar om te vragen of zij de premieverhoging kunnen rechtvaardigen .
Volgens gegevens van US News and World Report kunt u na een ongeval verwachten dat uw autoverzekeringspremie gemiddeld met ongeveer 43% stijgt.
Verzekeraars gebruiken een gedeelde database, de Comprehensive Loss Underwriting Exchange, ofwel "CLUE", om belangrijke schadegevallen zoals ongelukken bij te houden. De gegevens in dit systeem worden doorgaans zeven jaar bewaard, wat betekent dat een ongeval uw premie gedurende minstens die periode kan beïnvloeden.
Uw verzekeraar zal ook uw rijbewijsgegevens (Motor Vehicle Record, MVR) raadplegen voor de staat waar u momenteel woont. Deze gegevens bevatten doorgaans informatie over verkeersovertredingen, onderbrekingen in de verzekering of registratie, enzovoort, maar uitsluitend met betrekking tot de staat waar het voertuig is geregistreerd.
Maar ga er niet zomaar vanuit dat je schoon schip maakt, alleen omdat je verhuist. Verzekeraars kunnen dieper ingaan op je rijgedrag in andere staten als je meerdere adressen hebt of onlangs bent verhuisd.
Deze gegevens kunnen je nog lang achtervolgen, je financiën belasten en het moeilijker maken om een volledige verzekering tegen een redelijke prijs af te sluiten. Gelukkig zijn er soms mogelijkheden om de kosten van je verzekeringspremie te verlagen , zelfs na verkeersovertredingen of een schadeverleden.
Mogelijke manieren om uw autoverzekeringspremie te verlagen na een verhoging zijn onder andere:
Afgeleid rijden is altijd gevaarlijk, maar dat betekent niet dat je het verdient om gewond te raken alleen omdat je op het moment van de aanrijding je telefoon gebruikte of aan het dagdromen was.
De schuldvraag wordt officieel door de rechter vastgesteld, en de meeste zaken worden geschikt voordat het zover komt. Verzekeraars accepteren of ontkennen de schuldvraag doorgaans op basis van de resultaten van een onderzoek.
Bert McDowell Injury Law kan u helpen als wij van mening zijn dat u (gedeeltelijk of volledig) niet schuldig bent aan het ongeval. Als u moeite heeft met het betalen van medische kosten en andere zorgen, zoals mogelijke premiestijgingen, dan staan wij voor u klaar.
Ontdek tijdens een gratis consult hoeveel uw zaak waard zou kunnen zijn en welke juridische mogelijkheden er voor u zijn . Bel hiervoor (203) 590-9169 of neem online contact met ons op.