Bel op elk gewenst moment
(203) 690-1030
(203) 690-1030
(203) 690-1030
Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van afgeleid Driving Ongelukken?Afleiding achter het stuur is al een probleem sinds de komst van personenauto's. De afleidingen van tegenwoordig zijn echter heel anders dan die van vroeger.
In onze moderne wereld strijden mobiele telefoons, functies in de auto en andere technische gadgets om onze aandacht. Veel bestuurders zijn gehecht aan hun telefoon en kunnen niet lang zonder sms'jes, e-mails of meldingen van sociale media.
Helaas hebben deze nieuwe afleidingen geleid tot een toename van verkeersongelukken veroorzaakt door afgeleid rijden . Ongeconcentreerde bestuurders veroorzaken dagelijks ongelukken in de Verenigde Staten.
Sommige van deze aanrijdingen zijn klein, terwijl andere catastrofaal zijn. Ongeacht de omvang van het ongeluk, krijgen slachtoffers vaak te maken met verwondingen, financiële problemen en algemene stress nadat ze zijn aangereden door een afgeleide bestuurder.
Als u betrokken bent geweest bij een ongeval veroorzaakt door afgeleid rijden , kunt u rekenen op ondersteuning en persoonlijk juridisch advies . Bert McDowell Injury Law helpt slachtoffers van persoonlijk letsel in Connecticut om alle compensatie te krijgen die ze nodig hebben om hun schade te vergoeden.
Advocaat McDowell helpt u de mogelijkheden voor een schadevergoeding te begrijpen en begeleidt u bij het indienen van een claim . Als u uw zaak met Bert wilt bespreken, kunt u hem bellen op (203) 590-9169 of het online contactformulier invullen om een gratis en vrijblijvend gesprek over uw zaak in te plannen.
Verkeersveiligheidsgegevens tonen aan dat er in Connecticut in 2022 5,200 verkeersongevallen waren die werden veroorzaakt door afgeleid rijden. Sommige van deze ongevallen resulteerden in ernstig letsel en zelfs in dodelijke slachtoffers.
Volgens schattingen gebruiken ongeveer 660,000 Amerikaanse bestuurders op elk willekeurig moment hun telefoon achter het stuur.
Hoewel telefoons handig kunnen zijn voor het organiseren van afspraken, navigatie en communicatie in geval van pech onderweg, worden bestuurders vaak verleid om te sms'en, te bellen of zelfs sociale media te bekijken tijdens het rijden. Studies tonen aan dat mensen regelmatig telefoontjes beantwoorden of plegen, sms'jes lezen of schrijven en meldingen controleren achter het stuur.
Mensen tussen de 16 en 24 jaar gebruiken hun mobiele telefoon het vaakst tijdens het rijden. Maar mensen in alle leeftijdsgroepen zijn gevoelig voor afleiding door telefoons.
Enkele andere interessante feiten over het gebruik van mobiele telefoons in voertuigen in Connecticut zijn:
Helaas worden mensen achter het stuur vaak in een vals gevoel van veiligheid gewiegd. Een bestuurder kan dagen, weken of zelfs maandenlang zijn of haar telefoon gebruiken tijdens het rijden of meerdere taken tegelijk uitvoeren zonder dat dit gevolgen heeft.
Maar zoals we allemaal weten, kunnen ongelukken in een fractie van een seconde gebeuren. Zelfs geconcentreerde bestuurders kunnen verrast worden door slechte weersomstandigheden, onverwachte manoeuvres van andere forenzen of obstakels op de weg.
Een onoplettende bestuurder heeft een achterstand, omdat hij of zij nog minder tijd en mentale capaciteit heeft om gevaren op de weg te verwerken . Dit wordt versterkt door het feit dat bestuurders te maken hebben met allerlei afleidingen, waaronder de veelvoorkomende die hieronder worden genoemd.
Mobiele telefoons zijn verreweg de meest voorkomende afleiding in de auto. Statistieken van de National Transportation Safety Board (NTSB) tonen aan dat het gebruik van mobiele telefoons een factor is in 12 procent van alle verkeersongevallen.
Sinds mobiele telefoons overal verkrijgbaar zijn, leiden ze bestuurders af. Als gevolg hiervan hebben 48 staten nu wetten tegen sms'en tijdens het rijden.
In Connecticut mogen bestuurders ouder dan 18 jaar alleen handsfree apparaten in de auto gebruiken. Bestuurders tussen de 16 en 18 jaar mogen helemaal geen mobiele telefoons gebruiken, tenzij het een noodgeval is.
Tieners en jongvolwassenen behoren tot de grootste overtreders als het gaat om het gebruik van mobiele telefoons in de auto. Sterker nog, 1 op de 4 tieners geeft toe dat ze minstens één sms sturen elke keer dat ze rijden, en 35 procent van de tieners geeft aan regelmatig te sms'en en te rijden (ondanks het feit dat 94 procent van de tieners zegt dat ze de risico's van het gebruik van hun telefoon achter het stuur begrijpen).
Mobiele telefoons hebben het moderne leven ongelooflijk gemakkelijk gemaakt. Ze gaan voorlopig nog niet weg, dus de overheid steekt geld in het voorlichten van bestuurders van alle leeftijden over de risico's van het gebruik van telefoons.
Connecticut neemt deel aan de landelijke campagne 'U Drive, U Text, U Pay', die aandacht vraagt voor de gevaren van afgeleid rijden en tot doel heeft het aantal ongelukken door het gebruik van mobiele telefoons te verminderen.
Het is de moeite waard om op te merken dat mobiele telefoons niet de enige afleidende apparaten zijn die vechten om de aandacht van bestuurders. Tablets, koptelefoons, smartwatches en andere gadgets kunnen net zo afleidend en gevaarlijk zijn.
We reizen allemaal wel eens met passagiers. Of je nu met anderen naar je werk rijdt, een auto vol kinderen naar school brengt of roadtrips maakt met je vrienden, je moet extra waakzaam zijn als je met anderen reist. Het is gemakkelijk om verstrikt te raken in een boeiend gesprek of afgeleid te worden door kinderen die in de auto aan het dollen of vechten zijn.
Als je een voorwerp in je auto bent verloren, of als je kinderen je smeken om een speeltje of snack te vinden die ze hebben laten vallen, kun je in de verleiding komen om tijdens het rijden naar het voorwerp te voelen. Het is echter riskant om je ogen om welke reden dan ook van de weg af te halen, hoe dringend je het ontbrekende voorwerp ook wilt vinden.
Aan de radio zitten, eten en make-up opdoen zijn nog een paar onschuldige activiteiten die snel gevaarlijk kunnen worden als je ze achter het stuur doet. Veel bestuurders nemen deze kleine risico's in de veronderstelling dat er niets mis kan gaan, maar het is altijd het beste om het zekere voor het onzekere te nemen, want je weet nooit welke gevaren er op de weg kunnen ontstaan.
Natuurlijk merken bestuurders ongelukken, stilstaande voertuigen en andere afwijkingen op de weg op. Situationeel bewustzijn is belangrijk zodat u kunt vertragen, een veilige afstand kunt houden tot auto's of mensen op de weg en voldoende ruimte kunt laten voor de politie als ze arriveren om te helpen.
Helaas kunnen bestuurders te veel opgaan in het bekijken van een crashscène. Staren naar een ongeluk is riskant, omdat andere bestuurders uw bewegingen niet kunnen voorspellen en misschien niet doorhebben waarom u langzamer rijdt of stopt.
Obstakels op de weg, zoals kleine dieren, puin van andere voertuigen of afval, kunnen ook afleidend zijn. Door goed op te letten, kunt u snel beoordelen of een obstakel een bedreiging vormt.
Je gemoedstoestand kan je focus en reflexen dramatisch beïnvloeden. Als je ziek bent, worstelt met moeilijk nieuws of te maken hebt met heftige emoties, kun je beter niet rijden totdat je je veilig op de weg kunt concentreren.
Maak gebruik van taxi-apps of het openbaar vervoer totdat u weer zin heeft om te rijden.
Alle bestuurders hebben te maken met afleidingen. De beste manier om uzelf te beschermen is om grenzen te stellen voordat u in uw auto stapt.
Leg je telefoon op een onbereikbare plek en zet je meldingen uit. Gebruik handsfree-opties om gesprekken aan te nemen en als je een tekst moet lezen of beantwoorden, stop dan voordat je je telefoon controleert.
Stel je muziek- en navigatie-apps in voordat je gaat rijden. Als je met kinderen reist, zorg er dan voor dat ze snacks, flessen of speelgoed hebben voordat je gaat rijden, zodat je niet hoeft te zoeken naar spullen terwijl je reist.
Houd alles wat u nodig zou kunnen hebben binnen handbereik. En als u langs een ongeval moet rijden, houd dan uw ogen op de weg en volg de verkeersstroom.
Oplettende bestuurders moeten ook letten op het gedrag van andere weggebruikers. Een bestuurder kan afgeleid zijn als hij of zij:
Elke dag kom je wel eens in aanraking met bestuurders die niet op de weg letten. Je kunt nalatig of gevaarlijk rijden altijd melden bij de politie, zodat zij incidenten kunnen onderzoeken en onze wegen veilig kunnen houden.
In Connecticut zijn wetten van kracht om slachtoffers van verkeersongelukken veroorzaakt door afgeleid rijden te beschermen . Of u nu bent aangereden door iemand die aan het sms'en was tijdens het rijden, of door een bestuurder die naar een ander ongeluk stond te kijken, u komt mogelijk in aanmerking voor een schadevergoeding.
Zelfs kleine ongelukken kunnen leiden tot verwondingen en trauma's.
Met oplopende medische kosten en een onzekere toekomst wilt u Bert McDowell aan uw zijde hebben om voor uw rechten op te komen. Als ervaren advocaat gespecialiseerd in auto-ongelukken in Connecticut heeft Bert slachtoffers van verkeersongevallen in heel Connecticut geholpen om de compensatie te krijgen die ze verdienen.
Hij biedt vertrouwelijke consultaties aan in zijn kantoren in Hartford, Bridgeport en Stratford. Bert werkt op basis van no cure no pay, wat betekent dat hij alleen betaald krijgt als u een schikking of een schadevergoeding van de jury verkrijgt.
Neem contact op met Bert McDowell Injury Law via (203) 590-9169 of vul het online contactformulier in voor meer informatie over onze diensten en om vandaag nog een gratis consult in te plannen.