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是否有适用于拼车事故的特殊法律？

城市道路上一辆共乘车辆与另一辆汽车发生 T 型碰撞。是否有适用于拼车事故的特殊法律？

十多年前，网约车公司横空出世，让那些拥有空闲时间和状况良好的车辆的人有机会通过先进的数字平台充当临时出租车司机。虽然这些公司的受欢迎程度和实用性如今毋庸置疑，但客观事实是，它们之所以能够迅速发展并获得如此丰厚的利润，仅仅是因为它们利用了监管体系中的漏洞。

这些漏洞也给卷入网约车事故的人们带来了诸多麻烦，包括网约车乘客以及其他被网约车司机撞到的路人。康涅狄格州和许多其他州意识到这些漏洞可能被滥用和剥削，因此通过了全面的法律，建立了一套保护公众免受网约车事故风险的体系。

如果您在使用 Uber、Lyft 或其他网约车服务时发生意外受伤，这些法律同样可以保障您通过责任保险赔偿来收回医疗费用和其他损失。请联系 Bert McDowell 律师事务所，了解更多关于您的合法权益以及如何最大程度提高索赔成功率的信息。

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在法规颁布之前，拼车出行已濒临公共滋扰

如今，几乎每个人都听说过 Lyft 和 Uber 等网约车公司，许多人也都使用过这些服务。皮尤研究中心 2019 年的一项民意调查发现，超过半数的 18 至 29 岁成年人使用过网约车服务——而且自那以后，这个数字很可能已经大幅上升。

与此同时，麻省理工学院的一项研究表明，网约车服务使美国道路拥堵加剧了1%，导致我们总体上在交通拥堵中花费的时间增加了4.5%。芝加哥大学的一项独立研究则认为，即使考虑到道路上车辆数量的预期逐年增长，网约车服务也使机动车事故数量增加了3%。

毫无疑问，共享乘车公司之所以能够在运营的头几年取得惊人的财务数字，原因之一就是它们有能力在法律的灰色地带运营。

从技术上讲，拼车司机只是使用该应用寻找乘车地点和处理付款，因此他们是完全独立的承包商。别介意拼车（公司自己称之为“拼车”）平台造成了数百万未注册和不受监管的出租车上路的情况！

通过将司机归类为不属于其网约车平台实际商业模式的一部分，网约车公司得以规避康涅狄格州等地要求其司机购买商业保险的规定。结果，司机频频发生事故，而他们的保险公司却以保单未批准司机将车辆用于商业（盈利）用途为由拒绝理赔。

换句话说，如果你被优步司机撞了，基本上只能靠运气才能获得事故赔偿。

全国协会 保险 委员们介入，将法律引入共享出行的狂野西部 保险

鉴于网约车服务保险覆盖范围日益扩大的问题，美国国家保险专员协会(NAIC) 于 2016 年建议各州制定政策，将网约车网络视为一种新的商业形式：运输网络公司 (TNC)。

这些政策建议要求优步和Lyft等公司在司机正式“上班”期间（即登录并使用网约车应用程序时）提供保险。此外，这些政策还建议各州对所用车辆的状况进行监管。

康涅狄格州议会听取了这一建议，颁布了新的法律，这些法律严格遵循了 NAIC 的指导方针，同时还将现有的保险要求扩展到共享出行平台，有效地堵住了保险覆盖范围方面的漏洞。

康涅狄格州法律可能会影响 保险 要求 发生拼车事故后？

对于网约车乘客以及所有其他道路使用者来说，好消息是康涅狄格州现在强制要求网约车司机在使用该平台期间必须购买最低保险。以下列出了一些最重要的法律和要求。

所有交通网络公司 (TNC) 司机都必须 保险 涵盖其商业活动

法律现在要求网约车公司核实所有注册使用该平台的司机是否拥有适用于其车辆商业用途的保险。

任何时候，当司机使用网约车应用程序时，他们必须拥有自己的保险单以涵盖最低责任限额，或者由网约车公司提供此类保险单（CGS § 13b-120）。

康涅狄格州商业 TNC 活动期间司机必须携带的最低物品如下：

  • 50,000美元 人身伤害 责任 覆盖范围为 人身伤害 或影响一个人的死亡
  • 100,000美元 人身伤害 每次事故的保险范围
  • 财产损失 25,000 美元 责任 每次事故的保险范围
  • 未投保和保险不足的驾驶人保险，每人 25,000 美元，每次事故 50,000 美元

在可接受的行程中，共享乘车车辆必须获得至少 1,000,000 美元的总事故保险

康涅狄格州法律规定了网约车应用程序使用的两个时期，以明确某些最低保险范围何时适用。

  • 期间1 指的是 司机 已登录应用程序并可以接受乘车，但目前没有接受或正在进行的乘车。在此期间，最低 保险 适用上一节所列的级别。
  • 期间2 指的是 司机 已接受行程或目前正在载有付费乘客。在第 2 阶段，共享乘车公司必须为每起事故造成的任何人身伤害、死亡或财产损失提供至少 1 万美元的总保险（CGS § 13b-120(a)）。

拼车公司必须向司机披露哪些信息 保险 他们可以获得保障

在任何司机能够开始使用网约车平台并接单之前，网约车公司必须向司机明确披露其提供的保险范围以及适用条件。此外，还必须提醒司机，他们的个人保险可能不涵盖任何商业网约车活动，而且将车辆用于此类活动可能违反其贷款或租赁协议的条款（康涅狄格州一般法规 § 13b-120(i)）。

所有司机必须携带以下证明文件： 保险 当他们使用 TNC 应用程序时

所有网约车司机都必须随身携带保险证明，以便在发生事故时向警方和其他相关人员出示。相应地，网约车公司也必须提供公开可查的保险证明。

网约车司机必须应相关方要求出示保险证明，这些相关方包括处理事故报警的警官、保险公司以及可能提出索赔的索赔人。此外，司机还必须说明事故发生时是否正在使用该应用程序或正在进行接单服务。

如果任何相关方想要核实该应用程序是否被使用，其保险公司可以要求注册驾驶员提供应用程序使用日志，该日志必须提供至少 24 小时的使用信息，包括事故发生前 12 小时和事故发生后立即进行的 12 小时（CGS § 13b-120(f)）。

人身伤害 法律赋予你 损害赔偿 因 Uber 或 Lyft 造成的事故 驱动器

无论何时，如果您被司机撞到或作为网约车乘客受伤，如果您能证明网约车司机或网约车公司有过错，您都可以提出损害赔偿请求。

您所遭受的损失赔偿金可以用于支付：

聘请人身伤害律师可以帮助您高效地提出索赔，并全面评估您所遭受的损失。您的网约车事故律师还将帮助您了解此类索赔成功所需的法律程序，包括您的权利、可获得的赔偿形式以及最有可能对您的损失负有责任的当事方。

当保险公司提出赔偿方案时，您的律师可以根据您所遭受的损失，核实赔偿金额是否适当合理。律师可以代表您进行谈判，甚至可以提起诉讼，以迫使网约车公司、司机或其保险公司支付相应的赔偿金。

如果您因乘坐Uber 或 Lyft 而受伤，我们位于康涅狄格州的网约车事故律师事务所可以为您提供帮助。我们的目标是帮助您争取最高赔偿，同时尽可能减少您处理事故后续事宜的时间和压力。

当您准备好交谈时，我们随时准备倾听，请致电(203) 590-9169或在线联系我们，立即安排免费案件评估。