اتصل في أي وقت
(203) 690-1030
(203) 690-1030
(203) 690-1030
هل هناك أي قوانين خاصة تنطبق على حوادث ركوب الخيل المشترك؟ظهرت شركات مشاركة الرحلات على الساحة العامة قبل أكثر من عقد من الزمان، مما أتاح للأفراد الذين لديهم وقت فراغ وسيارة بحالة جيدة فرصة العمل كسائقي سيارات أجرة مؤقتين عبر منصة رقمية متطورة. وبينما لا يمكن إنكار شعبية هذه الشركات وفائدتها اليوم، فمن المؤكد أيضاً أنها تمكنت من النمو السريع وتحقيق أرباح طائلة بمجرد استغلال ثغرات في النظام الرقابي.
تسببت هذه الثغرات نفسها في تعقيدات كبيرة للأفراد الذين تورطوا في حوادث سيارات الأجرة المشتركة، بمن فيهم ركاب هذه السيارات وغيرهم من مستخدمي الطريق الذين صدمهم سائقوها . وإدراكًا لاحتمالية إساءة استخدام هذه الأنظمة واستغلالها، سنّت ولاية كونيتيكت والعديد من الولايات الأخرى قوانين شاملة لإنشاء نظام يحمي عامة الناس من مخاطر حوادث سيارات الأجرة المشتركة.
إذا تعرضت لإصابة في حادث سير مع سائق من أوبر أو ليفت أو أي شركة أخرى لخدمات النقل التشاركي، فإن هذه القوانين نفسها تتيح لك استرداد تكاليف فواتيرك الطبية وغيرها من الأضرار من خلال تسوية تأمين المسؤولية . تواصل مع مكتب بيرت ماكدويل للمحاماة المختص بإصابات الحوادث لمزيد من المعلومات حول حقوقك القانونية وكيفية تعزيز فرص نجاح دعواك.
حدد موعدًا لمراجعة قضيتك مجانًا اليوم مع محامينا المتخصصين في حوادث مشاركة الركوب في ولاية كونيتيكت عند الاتصال على الرقم (203) 590-9169 أو الاتصال بنا عبر الإنترنت.
في هذه المرحلة، بات الجميع تقريباً على دراية بشركات خدمات النقل التشاركي مثل ليفت وأوبر، وقد استخدم الكثيرون منا هذه الخدمات. وأظهر استطلاع رأي أجراه مركز بيو للأبحاث عام 2019 أن أكثر من نصف البالغين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عاماً قد استخدموا خدمة النقل التشاركي ، ومن المرجح أن يكون هذا العدد قد ارتفع بشكل ملحوظ منذ ذلك العام.
في الوقت نفسه، أظهرت دراسة أجراها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا أن خدمات مشاركة الركوب قد زادت الازدحام المروري في الولايات المتحدة بنسبة 1%، مما أدى إلى قضاء وقت أطول بنسبة 4.5% في الازدحام المروري. وتشير دراسة أخرى أجرتها جامعة شيكاغو إلى أن خدمات مشاركة الركوب قد زادت من حوادث السيارات بنسبة 3%، حتى مع الأخذ في الاعتبار الزيادة المتوقعة في عدد المركبات على الطرق سنويًا.
ليس هناك شك أيضًا في أن أحد الأسباب التي جعلت شركات مشاركة الرحلات قادرة على تحقيق أرقام مالية مذهلة في السنوات القليلة الأولى من تشغيلها هو قدرتها على العمل في منطقة رمادية قانونية.
وبما أن سائقي خدمات مشاركة الرحلات يستخدمون التطبيق من الناحية الفنية فقط للعثور على الرحلات وإدارة المدفوعات، فهم متعاقدون مستقلون تمامًا. ولا يهم حقيقة أن منصات مشاركة الرحلات (التي يطلق عليها "الاستعانة بالركوب" من قبل الشركات نفسها) خلقت حالة حيث كانت الملايين من سيارات الأجرة غير المسجلة وغير المنظمة تسلك الطرق!
من خلال تصنيف السائقين على أنهم ليسوا جزءًا من نموذج العمل الفعلي لمنصات مشاركة الرحلات، تمكنت هذه الشركات من التهرب من متطلبات ولايات مثل كونيتيكت التي تلزمها بتوفير وثائق تأمين تجارية لسائقيها. ونتيجة لذلك، كان السائقون يتعرضون لحوادث، وكانت شركات التأمين ترفض مطالباتهم لأن استخدامهم لمركباتهم لأغراض تجارية (ربحية) غير مصرح به بموجب وثائق التأمين الخاصة بهم.
بمعنى آخر، إذا صدمك سائق أوبر ، فعليك أن تكون محظوظاً بشكل أساسي لتغطية تكاليف الحادث.
انطلاقاً من القلق بشأن قضية التغطية المتزايدة لخدمات مشاركة الركوب، أوصت الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين (NAIC) في عام 2016 بسياسات للولايات للنظر في شبكات مشاركة الركوب كشكل جديد من أشكال الأعمال: شركة شبكة النقل، أو TNC.
تضمنت هذه السياسات توصيات تلزم شركات مثل أوبر وليفت بتوفير تغطية تأمينية في كل مرة يكون فيها السائق "في وقت العمل" الرسمي، أي عندما يكون مسجلاً دخوله ويستخدم تطبيق مشاركة الرحلات. كما اقترحت أن تفرض الولايات رقابة على حالة المركبات المستخدمة.
واستجابةً لذلك، سنّت الجمعية العامة لولاية كونيتيكت قوانين جديدة تتبع عن كثب إرشادات الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين، مع توسيع نطاق متطلبات التأمين الحالية لتشمل منصات مشاركة الركوب، مما أدى فعلياً إلى سد الثغرة الموجودة في التغطية التأمينية.
لحسن حظ ركاب خدمات النقل التشاركي - وجميع مستخدمي الطريق - فرضت ولاية كونيتيكت الآن حدًا أدنى من التأمين على سائقي هذه الخدمات في كل مرة يستخدمون فيها المنصة. فيما يلي بعض أهم القوانين والمتطلبات التي يجب مراعاتها.
أصبحت شركات مشاركة الرحلات ملزمة الآن بموجب القانون بالتحقق من أن أي سائق مسجل لاستخدام المنصة لديه تغطية تأمينية متاحة تنطبق على الاستخدام التجاري لمركبته.
في أي وقت يستخدم فيه السائق تطبيقًا لخدمات النقل التشاركي، يجب أن يكون لديه إما بوليصة تأمين خاصة به لتغطية الحد الأدنى من مستويات المسؤولية أو أن يتم تزويده بهذه البوليصة من قبل شركة النقل التشاركي (CGS § 13b-120).
الحد الأدنى للمركبات التي يجب على السائقين حملها أثناء الأنشطة التجارية للشركات متعددة الجنسيات في ولاية كونيتيكت هو:
يحدد قانون ولاية كونيتيكت فترتين لاستخدام تطبيقات مشاركة الرحلات لتوضيح متى يتم تطبيق بعض التغطيات الدنيا.
قبل أن يتمكن أي سائق من استخدام منصة خدمات النقل التشاركي وقبول الرحلات، يجب على شركة النقل التشاركي الإفصاح بدقة عن التغطية التأمينية التي تقدمها للسائق وشروط تطبيقها. كما يجب تذكير السائقين بأن بوليصة التأمين الشخصية الخاصة بهم قد لا تغطي أي أنشطة تجارية لخدمات النقل التشاركي، بالإضافة إلى أن استخدام المركبة لمثل هذه الأنشطة قد يُخالف شروط القرض أو عقد الإيجار (CGS § 13b-120(i)).
يتعين على جميع سائقي خدمات النقل التشاركي حمل ما يثبت وجود تأمين لديهم، وذلك لتقديمه لضباط الشرطة وغيرهم من المعنيين في حال وقوع حادث. وبناءً على ذلك، يجب على شركات النقل التشاركي تقديم دليل واضح ومتاح للجمهور على التغطية التأمينية التي توفرها.
يتعين على سائقي تطبيقات النقل عبر التطبيقات تقديم ما يثبت تأمينهم عند الطلب لأي جهة معنية، بما في ذلك ضباط الشرطة الذين يستجيبون لبلاغ حادث، بالإضافة إلى شركات التأمين والمطالبين المحتملين بتعويضات بموجب بوليصة التأمين الخاصة بهم. علاوة على ذلك، يتعين على السائقين الإفصاح عما إذا كانوا يستخدمون التطبيق أو كانوا منخرطين فعلياً في رحلة جارية وقت وقوع الحادث.
إذا أراد أي طرف معني التحقق مما إذا كان التطبيق قيد الاستخدام أم لا، فيمكن لشركة التأمين الخاصة به طلب سجل استخدام التطبيق من قبل السائق المسجل ، والذي يجب أن يوفر ما لا يقل عن 24 ساعة من معلومات الاستخدام، بما في ذلك 12 ساعة قبل الحادث وبعده مباشرة (CGS § 13b-120(f)).
في أي وقت تتعرض فيه للصدم من قبل سائق أو تتعرض للأذى كراكب في خدمة مشاركة الركوب، يمكنك تقديم مطالبة بالتعويضات إذا استطعت إثبات أن سائق خدمة مشاركة الركوب أو شركة النقل عبر التطبيقات كانا مسؤولين عن الحادث.
يمكن أن يغطي مبلغ التعويض عن الأضرار التي لحقت بك ما يلي:
يمكن أن يساعدك توكيل محامٍ متخصص في إصابات الحوادث الشخصية على تقديم دعوى بكفاءة مع توضيح الخسائر التي تكبدتها بشكل كامل. كما سيساعدك محاميك المختص بحوادث مشاركة الركوب على فهم الإجراءات القانونية اللازمة لنجاح هذه الدعوى ، بما في ذلك حقوقك، وأنواع التعويضات المتاحة، والجهات التي يُرجح أن تكون مسؤولة عن الأضرار التي لحقت بك.
عندما تقدم شركات التأمين عرض تسوية ، يمكن لمحاميك التحقق من أن المبلغ مناسب ومعقول، بالنظر إلى الأضرار التي لحقت بك. ويمكنه التفاوض نيابةً عنك، بل وربما رفع دعوى قضائية لإلزام شركة النقل التشاركي أو السائق أو شركة التأمين التابعة لهما بدفع التعويضات المناسبة.
إذا تعرضتَ لإصابة من سائق أوبر أو ليفت ، فإن مكتبنا القانوني المتخصص في حوادث خدمات النقل التشاركي في ولاية كونيتيكت على أتم الاستعداد لمساعدتك. هدفنا هو مساعدتك في الحصول على أقصى تعويض ممكن مع تقليل الوقت والجهد المبذولين في التعامل مع تبعات الحادث.
عندما تكون مستعدًا للتحدث، فنحن مستعدون للاستماع، لذا اتصل على (203) 590-9169 أو تواصل معنا عبر الإنترنت لتحديد موعد لمراجعة مجانية لقضيتك اليوم.