Звоните в любое время
(203) 690-1030
При таком большом спросе неудивительно, что американская система грузоперевозок усердно работает, чтобы доставить грузы. Но при таком большом спросе на дорогах появляется много грузовиков, что увеличивает вероятность того, что они перевозят неправильно загруженный груз, подвергая вас и других риску.
Пикапы также стали более популярны, чем когда-либо, что позволяет любителям, не имеющим ни малейшего понятия о креплении грузов, испортить кому-то день, когда их брошенные вещи внезапно оказываются разбросанными по всей дороге.
Независимо от состояния дороги или груза, который они перевозят, водители должны всегда следить за тем, чтобы груз был надежно закреплен и правильно сконфигурирован. Неправильно загруженный груз создает опасные и потенциально смертельные обстоятельства вождения, приводя к самым катастрофическим авариям со смертельным исходом.
Вы можете иметь право на компенсацию медицинских расходов, потерянного заработка и других убытков, если попали в аварию и получили травмы из-за небрежной погрузки груза. В юридической фирме Bert McDowell Injury Law мы рассмотрели немало дел, связанных с авариями, произошедшими по вине водителя.
Позвольте нам показать вам, как мы можем помочь, когда вы запишетесь на первичную консультацию с нашей командой. Наш многолетний опыт и дружелюбный персонал готовы вам помочь.
Свяжитесь с нами сегодня по телефону (203) 633-7449 или через онлайн-форму, чтобы запланировать бесплатный анализ вашего дела.
Водители, как местные жители, так и иногородние коммерческие дальнобойщики, используют дороги Хартфорда для перевозки себя или своего ценного груза. Многие из этих дорог заставляют нас делить их с грузовиками и другими типами транспортных средств, больших и малых, перевозящих грузы.
Однако одна ошибка или халатность при правильной погрузке груза может вызвать массу проблем.
После аварии дополнительный вес груза приводит к большему ущербу имуществу и травмам всех участников. Дорожная авария такого масштаба ужасает все стороны, пострадавшие от аварии.
Многие остаются с болью, травмами и в состоянии шока, наблюдая за последствиями аварии. В некоторых случаях это приводит к тому, что водители получают критические, если не смертельные, травмы.
Столкновение с другим автомобилем само по себе достаточно запутанно. А когда другая сторона управляет грузовиком, многим сложно понять, на что они имеют право и как вести себя в подобных ситуациях.
Нанимая адвоката, знающего законодательство штата Коннектикут, вы получаете ценного помощника, который сможет представить ваши претензии , вести переговоры и найти способ их урегулировать . Адвокат рядом с вами крайне важен для понимания всех этапов этого процесса , будь то:
В отличие от самостоятельного ведения дела, сотрудничество с опытным адвокатом, специализирующимся на подобных исках, гарантирует качественную юридическую помощь и представительство до достижения желаемой суммы компенсации.
Пострадавшие, которые решают самостоятельно заниматься своими исками, рискуют потерять компенсацию , которую они могли бы получить, если бы с самого начала сотрудничали с адвокатом. Ваш адвокат — это та поддержка, которая вам необходима на протяжении всего процесса подачи иска.
Они будут отвечать за изучение документов, медицинских счетов и доказательств, связанных с вашим делом, за составление убедительного иска , выступать в качестве вашего представителя и защищать ваши интересы, если дело дойдет до суда.
Выяснение личности виновника аварии является ключевым моментом для достижения соглашения о компенсации ваших убытков. Ваш адвокат изучит произошедшее и рассмотрит ключевые доказательства , такие как полицейский протокол , фотографии и показания свидетелей , чтобы точно понять, что произошло и кто был виновником аварии.
Подать иск невозможно, если не удается доказать, что виновная сторона несет ответственность за ваши травмы. Ваш адвокат тщательно изучит произошедшее и задокументирует, почему другая сторона несет ответственность за ваши травмы.
Юрист, специализирующийся на делах о неправильно загруженном грузе, соберет все необходимые доказательства и выяснит, кто виноват.
Хотя водитель должен проверять расположение груза перед каждой поездкой, тот факт, что над одним и тем же грузом работают несколько человек, может указывать на то, что в аварии участвовало несколько сторон.
Согласно федеральным правилам, водители грузовиков обязаны несколько раз осматривать свой груз перед прибытием в пункт назначения.
Они должны проверять груз:
Неправильно загруженный груз может затруднить управление грузовиком, сместить его центр тяжести и создать условия, в которых его эксплуатация станет опасной для всех участников дорожного движения.
Груз проверяется несколькими сторонами до того, как грузовик будет готов отправиться в путь, поэтому авария, произошедшая из-за неправильно загруженного груза, может указывать на халатность на любом этапе. Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) установило, что 56.3% аварий с участием больших грузовиков произошли из-за неправильного размещения груза.
Кроме того, небрежность водителя увеличивает вероятность аварии. Они действуют небрежно, когда :
Все эти случаи халатности являются основными факторами, усугубляющими и без того опасную ситуацию и быстро приводящими к опрокидыванию или столкновению с препятствием.
Любое дорожно-транспортное происшествие с участием грузовика может привести к катастрофическим последствиям. Однако аварии, вызванные неправильной загрузкой груза, чаще всего заканчиваются опрокидыванием или складыванием кузова.
Одним из самых опасных типов аварий с участием грузовиков является авария складного ножа. В таких ситуациях прицеп и кабина, из которых состоит грузовик, складываются пополам, пока обе части не разделятся.
В результате грузовик принимает V-образную форму, образуя на дороге почти идеальные углы в 90 градусов.
Причиной такого рода аварий является нарушение соосности между прицепом и кабиной. Это нарушение приводит к тому, что прицеп раскачивается из стороны в сторону до тех пор, пока дисбаланс не смести незакрепленные грузы и вес грузовика.
Как правило, такие аварии создают препятствия на дороге, поскольку прицеп приводит к потере водителем контроля над грузовиком. Любые незакрепленные предметы внутри грузовика могут создать опасную ситуацию для всех участников дорожного движения.
Любой тип аварии с опрокидыванием может привести к смертельным последствиям. В аварии с опрокидыванием грузовика грузовик теряет равновесие во время движения, в конечном итоге переворачиваясь на бок.
Грузовики обычно замедляются, готовясь к повороту, поскольку их центр тяжести отличается от центра тяжести обычного автомобиля. Однако, если в прицепе неправильно загружен груз, это повлияет на способность грузовика безопасно пройти поворот.
Более высокий центр тяжести или внезапное смещение груза могут привести к неожиданному опрокидыванию этих массивных грузовиков, часто задевая другие на своем пути.
Национальная медицинская библиотека обнаружила, что подобные аварии чаще происходят, когда водитель входит в поворот на высокой скорости.
При прохождении поворотов изменяется центр тяжести грузовика, и обычно устанавливаются более низкие ограничения скорости, чтобы грузовики могли безопасно проходить эти повороты. Но когда они не закрепили свой груз должным образом, изменение центра тяжести не позволяет грузовику плавно пройти поворот, заставляя его наклоняться на одну сторону так сильно, что он в конечном итоге опрокидывается и «переворачивается».
Аварии с опрокидыванием, как и аварии со складным ножом, могут потенциально занять всю проезжую часть, блокируя движение и затрудняя прибытие спасателей на место происшествия. Это создает ситуацию, когда пострадавшие могут получить отсроченную медицинскую помощь, рискуя ухудшить состояние их травм, особенно тех, которые опасны для жизни.
В дорожно-транспортных происшествиях с участием грузовиков обычно наблюдаются более серьезные травмы и материальный ущерб, чем в авариях с автомобилями аналогичного размера. Грузовики намного крупнее и весят значительно больше, чем легковые автомобили, поэтому водители других автомобилей оказываются беспомощными при ударе.
Травмы, которые обычно возникают в результате аварий с участием грузовиков, включают:
Пострадавшим потребуется немедленная медицинская помощь, а в некоторых случаях и медицинское вмешательство, чтобы спасти их жизнь или предотвратить постоянную инвалидность.
В штате Коннектикут существуют законы, ограничивающие сроки подачи исков о возмещении ущерба в результате телесных повреждений в суд. Эти законы, известные как Закон об исковой давности , были созданы для того, чтобы побудить истцов добиваться компенсации и удовлетворительного урегулирования спора в разумные сроки.
В Коннектикуте срок исковой давности составляет всего два года . Тем не менее, ограниченный временной промежуток может создать сжатые сроки для переговоров, ограничивая возможности урегулирования вашего иска.
Крайне важно как можно скорее обратиться к адвокату в Хартфорде, чтобы у вас было как можно больше времени на сбор и анализ доказательств, прежде чем подавать иск о компенсации.
Автомобильные аварии сами по себе достаточно неприятны, но когда в них участвует грузовик, перевозящий большой груз, последствия могут быть катастрофическими для всех участников. Знание того, что у вас есть юридическая команда, которая может помочь, является ключом к борьбе за компенсацию, которую вы заслуживаете.
Наша единственная цель — помочь вам возместить все медицинские расходы, потерянный заработок , ремонт автомобиля и другие убытки, включая ваши личные страдания , путем справедливого урегулирования . Мы обещаем упорно бороться и изучать все возможности для получения необходимой вам компенсации .
Не позволяйте чьей-либо халатности стать причиной ваших травм и непредвиденных расходов. В юридической фирме Bert McDowell Injury Law наша команда готова вам помочь.
Позвоните нам сегодня, чтобы записаться на бесплатную консультацию по вашему делу, по телефону (203) 633-7449 или свяжитесь с нами онлайн.