Звоните в любое время
(203) 690-1030
(203) 690-1030
(203) 690-1030
Аварии с участием грузовиков, как правило, приводят к самым разрушительным авариям на наших дорогах. Тягачи с прицепами могут быть длиной 60 футов и весить 80,000 XNUMX фунтов. В результате аварии с участием тягачей с прицепами обычно приводят к травмам, которые меняют жизнь. Существуют федеральные правила и положения, которым должны следовать водители грузовиков и компании, занимающиеся грузовыми перевозками. Однако бывают случаи, когда компании и их водители ставят свою прибыль выше безопасности других. Это неприемлемо, и они должны нести ответственность за свои нерадивый провести.
В юридической фирме Bert McDowell Injury Law мы выполнено Травмы юристы, хорошо разбирающиеся в авариях с участием грузовиков в Коннектикуте. На самом деле, много лет назад адвокат Берт Макдауэлл представлял интересы компаний-перевозчиков во множестве дорожно-транспортных происшествий. Очень мало адвокатов по авариям с участием грузовиков в Коннектикуте, которые имеют опыт представления другой стороны. Благодаря уникальному опыту адвоката Макдауэлла, мы применяем очень агрессивный подход к расследованию всех дел о авариях с участием грузовиков. Если вы или ваши близкие получили травмы в аварии с участием грузовиков, Даешь Берта!
К сожалению, существует множество различных способов, которыми водитель грузовика может вести себя безрассудно или небрежно, подвергая опасности других людей на дороге. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин столкновений 18-колесных грузовиков:
В связи с федеральными правилами и положениями водители грузовиков имеют строгие указания относительно количества часов, которые они могут провести в пути в течение 24-часового периода. Однако есть случаи, когда водители не следуют указаниям в заказ чтобы уложиться в сроки, установленные компанией, или просто поторопиться домой.
Управление любым транспортным средством в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения, не говоря уже о тягаче с прицепом, может привести к полному разрушению.
Из-за огромных размеров грузовиков и их прицепов ими трудно управлять, особенно на высоких скоростях. Грузовики не разгоняются/тормозят так же быстро, как автомобили. Поэтому возможности для ошибки очень ограничены. Превышение скорости совершенно недопустимо при управлении грузовиком.
Из-за больших размеров грузовикам очень сложно менять полосу движения. Существует большое количество слепых зон, связанных с управлением грузовиком, и бывают случаи, когда водители грузовиков не замечают определенные области. Это может привести к катастрофическим последствиям столкновение.
Водители, признанные виновными в этих или других формах небрежность может быть привлечен к ответственности за ваши травмы и убытки. Если грузовик водительАвтора небрежность может быть связано с давлением со стороны транспортной компании, связанной с наймом, обслуживанием, доставкой и соблюдением сроков, аварией тягача с прицепом в Коннектикуте адвокат обеспечит привлечение их к ответственности.
Многие участники отрасли грузоперевозок сосредоточены только на одном — на своей прибыли. Они давят на своих водителей, чтобы те устанавливали невыполнимые сроки, или даже не нанимают компетентных водителей, чтобы платить им меньше. Другие компании грузоперевозок не проводят надлежащий осмотр своих грузовиков и прицепов или позволяют своим грузовикам работать с неисправными деталями. Такие решения могут привести к разрушительным результатам на шоссе.
Транспортные компании обязаны обучать своих сотрудников и обеспечивать их способность справляться с условиями и ситуациями, возникающими при грузоперевозках на дальние расстояния.
Компании по грузоперевозкам несут ответственность за то, чтобы их сотрудники имели квалификацию для управления тягачом с прицепом. Однако некоторые компании по грузоперевозкам нанимают неквалифицированных водителей в заказ платить им более низкую заработную плату.
Одно из федеральных правил и положений, касающихся часов вождения, заключается в том, что водители могут находиться за рулем не более 14 часов, прежде чем им потребуется 10-часовой перерыв. Однако некоторые компании оказывают давление на своих водителей, чтобы те работали больше часов, чтобы уложиться в сроки.
Когда транспортная компания действует халатно, например, любым из вышеперечисленных способов, происходит авария грузовика. адвокат в Коннектикуте привлечет их к юридической ответственности за их неправомерное поведение.
После того, как вы попали в аварию с участием грузовика в Коннектикуте, вам следует попробовать сделать несколько вещей:
полицейский отчет имеет решающее значение для вашего дела о травме. полицейский отчет обычно представляет мысли офицера по поводу вина, Свидетель заявления, имена и адреса всех участников, а также их страхование политики.
Фотографии и видеозаписи помогут в вашем деле о травме. Однако вы должны сделать фотографии/видео каждого транспортного средства, участвующего в аварии. Доказательства ущерба имуществу может быть использовано для увеличения стоимости вашего дела о травме. Эти фотографии/видео помогают продемонстрировать величину силы, которая была применена во время аварии грузовика.
Если вы получили травму, сообщите об этом сотрудникам полиции, чтобы они могли вызвать экстренные службы. Не отказывайтесь от медицинской помощи, если вы получили травму.
Когда тягач с прицепом попадает в аварию на шоссе, это обычное дело для транспортной компании страхование провайдер отправляет своего собственного следователя на место происшествия. Сразу после аварии транспортная компания предпринимает шаги, чтобы отстоять ваше дело. Существует ряд стратегий, которые мы реализуем, борясь за вас в вашем утверждатьЭти стратегии имеют решающее значение для доказательства вашей правоты.
Компании, занимающиеся грузовыми автомобилями, не собираются сдаваться и легко предоставлять материалы, которые мы ищем. Многие юристы по делам о ДТП с грузовиками в Коннектикуте анализируют аварии с грузовиками так же, как и другие аварии с участием автотранспортных средств. Это ошибка. Аварии с грузовиками требуют другого уровня знаний и опыта. В Bert McDowell Injury Law мы проанализируем водительвремя нахождения водителя в пути, находился ли он/она под воздействием наркотиков/алкоголя, информация, записанная электронным блоком управления грузовика (электронный блок управления используется для определения скорости, с которой двигался грузовик непосредственно перед столкновение, резкое торможение, изменение скорости и переключение передач), а также другую соответствующую информацию. ДТП с участием грузовиков — это особые случаи, требующие больших навыков.
Очень важно, чтобы вы связались с адвокатом по дтп в Коннектикуте, который поможет вам разобраться в хаосе после дтп. Имея офисы в Хартфорде и Бриджпорте, мы можем помогать нашим клиентам по всему штату. Берт Макдауэлл, ранее представлял страхование компаний, и он использует этот опыт, чтобы дать своим клиентам максимальную компенсация для своих клиентов, пострадавших в автокатастрофе. Позвони сейчас чтобы узнать больше.