Heb ik een East Windsor vrachtwagenongeluk nodig? Advocaat?
Vrachtwagenongelukken leiden vaak tot de meest verwoestende ongelukken op onze wegen. Trekkers met opleggers kunnen 60 voet lang zijn en 80,000 pond wegen. Als gevolg hiervan leiden ongelukken met trekkers met opleggers vaak tot levensveranderende verwondingen. Er zijn federale regels en voorschriften die vrachtwagenchauffeurs en vrachtwagenbedrijven moeten volgen. Er zijn echter momenten waarop bedrijven en hun chauffeurs hun winst boven de veiligheid van anderen stellen. Dit is onacceptabel en ze moeten verantwoordelijk worden gehouden voor hun nalatig gedrag.
Bij Bert McDowell Injury Law zijn onze volbracht persoonlijk letsel advocaten die goed thuis zijn in vrachtwagenongelukken in Connecticut. Jaren geleden vertegenwoordigde advocaat Bert McDowell vrachtwagenbedrijven bij een groot aantal snelwegongelukken. Er zijn maar weinig advocaten voor vrachtwagenongelukken in Connecticut die ervaring hebben met het vertegenwoordigen van de andere partij. Dankzij de unieke ervaring van advocaat McDowell hanteren we een zeer agressieve onderzoeksaanpak bij alle vrachtwagenongelukken. Als u of een geliefde gewond is geraakt bij een vrachtwagenongeluk, Kom maar op Bert!
Helaas zijn er veel verschillende manieren waarop een vrachtwagenchauffeur zich roekeloos of onvoorzichtig kan gedragen, waardoor andere mensen op de weg in gevaar komen. Hieronder staan enkele van de meest voorkomende oorzaken van botsingen met 18-wielers:
Vermoeidheid
Vanwege federale regels en voorschriften hebben vrachtwagenchauffeurs strikte richtlijnen over het aantal uren dat ze in een periode van 24 uur mogen rijden. Er zijn echter gevallen waarin chauffeurs zich niet aan de richtlijnen houden bestellen om de deadlines van hun bedrijf te halen of gewoon om snel naar huis te gaan.
Alcohol en/of drugs
Het besturen van een motorvoertuig onder invloed van alcohol en/of drugs, laat staan een vrachtwagen met oplegger, kan leiden tot totale verwoesting.
speeding
Door de enorme omvang van vrachtwagens en hun trailers zijn ze moeilijk te besturen, vooral bij hoge snelheden. Vrachtwagens accelereren/decelereren niet zo snel als auto's. Daarom is er weinig ruimte voor fouten. Te hard rijden is volstrekt onaanvaardbaar bij het besturen van een vrachtwagen.
Rijstrookwisselingen/dode hoeken
Rijstrookwisselingen zijn erg moeilijk voor vrachtwagens vanwege hun grote omvang. Er zijn veel dode hoeken bij het besturen van een vrachtwagen en er zijn momenten waarop vrachtwagenchauffeurs bepaalde gebieden over het hoofd zien. Dit kan leiden tot een catastrofale botsing.
Bestuurders die schuldig worden bevonden aan deze of andere vormen van nalatigheid kan aansprakelijk worden gesteld voor uw verwondingen en schadevergoeding. Als een vrachtwagen bestuurder's nalatigheid kan worden gekoppeld aan de druk van het vrachtwagenbedrijf op het gebied van inhuren, onderhoud, levering en deadlines, een vrachtwagenongeluk in Connecticut advocaat ervoor zorgen dat zij ter verantwoording worden geroepen.
Soorten transportbedrijven Nalatigheid
Veel partijen in de transportsector zijn maar op één ding gefocust: hun winst. Ze zetten hun chauffeurs onder druk om onpraktische deadlines te halen, of ze huren zelfs geen competente chauffeurs in, zodat ze hen minder kunnen betalen. Andere transportbedrijven inspecteren hun trucks en trailers niet goed, of ze laten hun trucks rijden met defecte onderdelen. Deze beslissingen kunnen leiden tot verwoestende gevolgen op de snelweg.
Niet trainen
Transportbedrijven zijn verplicht hun werknemers op te leiden en ervoor te zorgen dat ze kunnen omgaan met de omstandigheden en situaties die gepaard gaan met langeafstandstransport.
Nalatig inhuren
Transportbedrijven zijn verantwoordelijk voor het verzekeren dat hun werknemers gekwalificeerd zijn voor het bedienen van een trekker-oplegger. Echter, sommige transportbedrijven huren ongekwalificeerde chauffeurs in bestellen om hen een lager loon te betalen.
Overtredingen van de diensturen
Een van de federale regels en voorschriften met betrekking tot rijtijden is dat chauffeurs maximaal 14 uur op de weg mogen rijden voordat ze een pauze van 10 uur moeten nemen. Sommige bedrijven zetten hun chauffeurs echter onder druk om extra uren te rijden om deadlines te halen.
Wanneer een transportbedrijf nalatig handelt, zoals op een van de hierboven genoemde manieren, kan er een vrachtwagenongeluk plaatsvinden advocaat in Connecticut hen juridisch aansprakelijk zal stellen voor hun wangedrag.
Wat te doen na een ongeluk met een vrachtwagen met oplegger in Connecticut
Nadat u betrokken bent geweest bij een vrachtwagenongeluk in Connecticut, zijn er een paar dingen die u kunt proberen:
Bel de politie
Het politierapport is cruciaal voor uw letselzaak. De politierapport geeft doorgaans de gedachten van de officier weer over fout, Getuige verklaringen, namen en adressen van alle betrokkenen, en hun verzekering beleid.
Maak foto's/video-opnames van de scène
Foto's en video-opnames helpen uw letselzaak. U moet echter foto's/video's maken van elk betrokken voertuig. bewijsmateriaal van materiële schade kan worden gebruikt om de waarde van uw letselzaak te verhogen. Deze foto's/video's helpen de hoeveelheid kracht te demonstreren die werd toegepast op het moment van het vrachtwagenongeluk.
Als u gewond bent, zoek dan onmiddellijk medische hulp
Als u gewond bent, laat het de politie weten zodat zij de hulpdiensten kunnen sturen. Weiger geen medische hulp als u gewond bent.
Hoe wij botsingen met 18-wielers onderzoeken
Wanneer een vrachtwagen met oplegger bij een verkeersongeval betrokken is, is het vaak zo dat het transportbedrijf verzekering provider om hun eigen onderzoeker naar de plaats van het ongeval te sturen. Direct na het ongeval onderneemt het transportbedrijf stappen om uw zaak te verslaan. Er zijn een aantal strategieën die we implementeren in de strijd voor u in uw aanspraak maken opDeze strategieën zijn cruciaal om uw zaak te bewijzen.
- Stuur brieven/kennisgevingen naar het vrachtwagenbedrijf, zijn bestuurder, en de eigenaar van de trailer in bestellen om alles te behouden bewijzen.
- Maak foto's van de situatie.
- Schakel een reconstructiespecialist in voor uw vrachtwagenongeluk in Connecticut: een reconstructiespecialist is speciaal opgeleid en gekwalificeerd om de plaats van het ongeval wetenschappelijk te reconstrueren om de gebeurtenissen te bepalen die tot het ongeval hebben geleid. botsingMeestal hebben deze experts een technische en/of wetenschappelijke achtergrond.
- Verkrijg het bestuurder's kwalificatiebestand: Elk transportbedrijf moet een bestuurder's kwalificatiebestand volgens de Federal Motor Carrier Safety Administration. Het bestand bevat de bestuurderarbeidsverleden van een werknemer, medische certificeringen, personeelsdossiers, kwartaal-/jaarlijkse beoordelingen, onderhoudsgegevens van het voertuig, rijbewijsgegevens, certificeringen en drugs-/alcoholtesten.
- Verkrijg het bestuurder's logboeken, de GPS-gegevens van de vrachtwagen, verzendgegevens en het beleid en de procedures die door het transportbedrijf worden geïmplementeerd.
Vrachtwagenbedrijven zullen niet zomaar de materialen leveren die we zoeken. Veel advocaten voor vrachtwagenongelukken in Connecticut analyseren vrachtwagenongelukken net als andere motorvoertuigongelukken. Dat is een vergissing. Vrachtwagenongelukken vereisen een ander niveau van kennis en expertise. Bij Bert McDowell Injury Law analyseren we de bestuurder's op de rijtijden, of hij/zij onder invloed was van drugs/alcohol, informatie die is vastgelegd door de ECM van de vrachtwagen (de ECM of elektronische controlemodule wordt gebruikt om te bepalen hoe snel de vrachtwagen reed vlak voor de botsing, plotseling remmen, snelheidsveranderingen en schakelen), evenals andere relevante informatie. Vrachtwagenongelukken zijn gespecialiseerde gevallen die grote vaardigheden vereisen.
Boek een Overleg met een vrachtwagenongeluk in Connecticut Advocaat om meer te weten te komen over uw rechten
Het is erg belangrijk dat u contact opneemt met een vrachtwagenongelukadvocaat in Connecticut om u te helpen door de chaos na een vrachtwagenongeluk te navigeren. Met kantoren in Hartford en Bridgeport kunnen we onze cliënten in de hele staat bijstaan. Bert McDowell, vertegenwoordigde verzekering bedrijven, en hij gebruikt die ervaringen om zijn klanten het maximale te bieden een schadevergoeding voor zijn cliënten die te maken hebben gehad met vrachtwagenongelukken. Bel nu om meer te leren.
(203) 690-1030 