Advocaat voor auto-ongelukken in Bridgeport

Heb ik een Bridgeport Auto-ongeluk Gebroken Bot nodig? Advocaat?

Gebroken botten zijn niet alleen pijnlijk, maar kunnen ook weken of zelfs maanden na een auto-ongeluk invloed hebben op uw dagelijkse leven. Afhankelijk van het soort werk dat u doet, kan een gebroken bot ervoor zorgen dat u niet kunt werken totdat het volledig is genezen. Tegelijkertijd kunt u moeite hebben met typische taken thuis, van het poetsen van uw tanden tot het doen van de was.

In het beste geval heb je een eenvoudige of gesloten breuk die binnen 6-8 weken geneest. Mensen die betrokken raken bij auto-ongelukken hebben echter vaak complexere breuken, die langer nodig hebben om te genezen. In de ernstigste gevallen, waarbij het bot in twee of meer stukken is gebroken, kan eerst een operatie nodig zijn om pinnen of staven te plaatsen, vervolgens een gipsverband van enkele maanden en ten slotte fysiotherapie om de verloren functie terug te winnen.

Gedurende deze periode ontvangt u waarschijnlijk meerdere medische rekeningen voor diverse behandelingen die niet of slechts gedeeltelijk door uw zorgverzekering worden gedekt. ​​Uw reguliere rekeningen blijven gewoon betaald moeten worden, ook al kunt u niet werken en heeft u al uw vakantiedagen opgebruikt. Daarnaast kunt u naast een gebroken bot (of meerdere gebroken botten) ook andere pijnlijke verwondingen hebben opgelopen.

Hoe kan een auto-ongeluk in Bridgeport een botbreuk veroorzaken? Advocaat nodig?

Na een auto-ongeluk kunnen uw botbreuken en andere verwondingen aanzienlijke financiële problemen veroorzaken. Uw eerste gedachte is wellicht om een ​​claim in te dienen bij de verzekeringsmaatschappij van de aansprakelijke bestuurder , maar in veel gevallen is dat proces ook niet zonder problemen. Vaak ontkent de andere bestuurder elke schuld aan het ongeluk en beweert hij dat u de schuldige bent . Zelfs als zij de verantwoordelijkheid erkennen, is het mogelijk dat hun verzekeraar dat niet doet.

Dat klopt, de verzekeringsmaatschappij kan u nog steeds (gedeeltelijk) de schuld geven van het ongeluk. De wetgeving van Connecticut voorziet in situaties van gedeelde schuld , wat betekent dat aan elke partij een percentage van de schuld voor een ongeluk wordt toegewezen . Uw percentage van schuld kan 0 zijn, maar het kan ook 5, 10 of 20 procent zijn.

Wat betekent dit voor uw zaak? U kunt nog steeds een schadevergoeding eisen van de schuldige bestuurder als uw aandeel in de schade lager is dan 51 procent, maar uw aandeel in de schuld zal van uw uiteindelijke schadevergoeding worden afgetrokken . Als u bijvoorbeeld 10 procent schuld had, zou de verzekeringsmaatschappij u 10 procent minder kunnen betalen. Als ze kunnen aantonen dat u meer dan 51 procent verantwoordelijk was, zouden ze u zelfs helemaal niets kunnen betalen. U begrijpt waarschijnlijk wel waarom de schade-expert van de verzekering graag zou willen beweren dat u zelfs maar een klein beetje schuld had aan het ongeval.

Gelukkig kan een ervaren advocaat gespecialiseerd in verkeersongevallen u helpen om de strijd aan te gaan met de verzekeringsmaatschappij . Wij onderzoeken uw ongeval, verzamelen bewijsmateriaal om aan te tonen dat de andere bestuurder geheel of grotendeels schuldig was , en ontwikkelen een strategie om uw zaak te bewijzen. Wij begrijpen hoe verzekeringsmaatschappijen te werk gaan en hebben de kennis om hun tactieken te doorzien.

Heb je nog steeds een Advocaat indien de Verzekeringen Bedrijf biedt u een Regeling ?

Ja, u moet nog steeds een advocaat raadplegen om het aanbod te laten beoordelen voordat u het accepteert. Dit komt omdat veel schikkingsaanbiedingen de schadeclaim van het slachtoffer aanzienlijk onderwaarderen . Een advocaat gespecialiseerd in verkeersongevallen zal uw letsel en andere verliezen met u bespreken en u helpen de totale waarde van uw claim te schatten , zodat u kunt bepalen of het aanbod redelijk is of niet.

Veel mensen die letselschade hebben opgelopen, weten niet dat sommige schades niet zijn opgenomen in een aanbod van de verzekeringsmaatschappij . Tenzij u een expert bent in de verzekeringsbranche , is het lastig om alle mogelijke schades na een ongeval te kennen of te weten hoeveel sommige daarvan waard zijn. Hieronder vindt u een aantal categorieën waarover we u vragen zullen stellen bij het berekenen van de hoogte van uw schadevergoeding :

• Medische rekeningen. Deze categorie is niet zo eenvoudig als het klinkt. Ja, we beginnen met uw huidige medische rekeningen (het is handig om deze bij de hand te hebben). Maar hoe zit het met uw toekomstige uitgaven? U hebt mogelijk fysiotherapie en andere behandelingen nodig om uw herstel te voltooien of om u te helpen met chronische pijn. We zullen ook vragen naar gerelateerde uitgaven, zoals hulpmiddelen voor mobiliteit (wandelstokken, krukken, rolstoelen) of reiskosten om een ​​specialist te bezoeken. In de meeste gevallen wachten we tot uw behandeling is voltooid om een aanspraak maken op zodat al uw medische kosten zijn inbegrepen.
• Verlies van inkomsten. Zoals we eerder bespraken, kan een gebroken bot het onmogelijk maken om bepaalde banen te doen die fysieke activiteit vereisen. Hoe complexer de breuk, hoe meer tijd u nodig hebt om te herstellen - en hoe langer u werkloos zult zijn. De meeste mensen hebben slechts een paar weken betaalde vrije tijd; daarna moeten ze onbetaalde vrije tijd opnemen. We kunnen daadwerkelijk een schadevergoeding voor zowel betaalde als onbetaalde vrije tijd, omdat u PTO moest opnemen die u ook voor iets anders had kunnen gebruiken.
• Verminderd verdienpotentieel. Soms geneest een gebroken bot, maar voelt nooit meer hetzelfde. Bij ernstigere breuken kunt u chronische pijn of beperkte mobiliteit hebben, zelfs na het voltooien van fysiotherapie en andere behandelingen. Als uw gebroken bot of andere verwondingen resulteren in een permanente invaliditeit, moet u mogelijk minder uren werken, een minder fysiek inspannende baan aannemen die minder goed betaalt, of zelfs helemaal stoppen met werken. Wanneer dit gebeurt, zullen we vechten om een schadevergoeding voor uw verloren verdienpotentieel.
• Pijn en lijdenIn het vorige gedeelte hebben we het gehad over de pijn en het ongemak dat u kunt ervaren als gevolg van gebroken bottenZelfs als uw pijn niet chronisch wordt, kunt u wekenlang lijden, en u verdient een schadevergoeding. Mentaal of emotionele nood Ook moeten er gegevens worden opgenomen die verband houden met het trauma van het ongeval.
• Schade aan eigendommen. Naast uw verwondingen, kunt u ook dure schattingen hebben voor autoreparaties. Wij zorgen ervoor dat u de totale waarde van de reparatie- of vervangingskosten voor uw voertuig ontvangt, inclusief afschrijving als het ongeluk de wederverkoopwaarde van uw auto heeft verlaagd.

Nadat we een schatting van uw claim hebben gemaakt , zullen we het aanbod van de verzekeringsmaatschappij beoordelen . Zij kunnen sommige van de bovenstaande categorieën volledig negeren en andere onderwaarderen. De schade- expert kan weigeren om bepaalde behandelingen te vergoeden, beweren dat sommige van uw verwondingen eigenlijk verband hielden met een reeds bestaande blessure of aandoening, of de mogelijkheid van toekomstige medische kosten negeren. Bovendien kunnen ze uw pijn en lijden of inkomensverlies niet eens in behandeling nemen , vooral als u deze niet in uw eerste claim hebt vermeld.

Als de verzekeringsmaatschappij een redelijk aanbod heeft gedaan, kunt u dit direct accepteren. Maar als u merkt dat het aanbod niet aan al uw wensen voldoet, kunnen wij namens u met de verzekeringsmaatschappij onderhandelen over een uitgebreidere regeling. We bespreken alle volgende aanbiedingen met u en wanneer u een aanbod ontvangt dat u wilt accepteren, helpen we u met de laatste stappen. Zo zorgen we ervoor dat alle medische rekeningen worden betaald, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.

Wat als de schuldige bestuurder Bent u onverzekerd?

Gelukkig is een verzekering tegen onverzekerde/onderverzekerde automobilisten (UM/UI) verplicht in Connecticut. Zolang u een autoverzekering heeft , kunnen wij dus dekking aanvragen via uw eigen polis. Als u echter slechts de wettelijk verplichte minimumdekking van $ 25,000 voor letselschade (UM/UI) heeft en uw medische kosten hoger zijn dan dat bedrag, kunnen er extra kosten bijkomen.

In deze situatie zullen we bekijken of een rechtszaak tegen de schuldige bestuurder zinvol zou zijn. Het is altijd mogelijk om de bestuurder persoonlijk aansprakelijk te stellen door een rechtszaak aan te spannen , maar als hij geen bezittingen heeft die we in beslag kunnen nemen, is het wellicht niet de moeite waard. We zullen u niet aanraden om de tijd en stress van een rechtszaak te investeren als we niet denken dat er een manier is om uw schadevergoeding te verkrijgen.

In sommige gevallen kunt u mogelijk een claim indienen tegen een andere aansprakelijke partij , zoals de fabrikant van een defecte airbag of een ander auto-onderdeel. Maar voor de meeste mensen in deze situatie is een onverzekerde/onderverzekerde automobilistenverzekering (UM/UI) de beste optie om uw schade te verhalen . Als u het zich kunt veroorloven om een ​​hogere dekking dan het wettelijk minimum te betalen , raden wij u aan dit te doen.

Een UM/UI- verzekering kan ook van pas komen als u wordt aangereden door een onverzekerde bestuurder terwijl u loopt of fietst, en in situaties waarin uw botbreuk is veroorzaakt door een doorrijder die nooit wordt gevonden.

Hoe kunt u hulp krijgen van een advocatenkantoor voor botbreuken bij auto-ongelukken in Bridgeport?

Neem contact op met Bert McDowell Injury Law voor een gratis consult over uw auto-ongeluk. We bespreken uw claim , doen indien nodig verder onderzoek en leggen uw mogelijkheden uit om een ​​schadevergoeding te eisen . Er is geen enkele verplichting en als we uw zaak aannemen, bent u ons niets verschuldigd totdat we de zaak winnen of tot een schikking komen. U hebt niets te verliezen, dus bel ons vandaag nog voor meer informatie.

Letselschadeadvocaat Bert McDowell, Jr. uit Bridgeport zet zich volledig in voor gewonde mensen en hun families en heeft miljoenen dollars aan schadevergoeding voor zijn cliënten weten te verkrijgen. Hij werd opgenomen in de lijst '40 Under 40 Connecticut Magazine' en geselecteerd voor de 'Top 40 Under 40' van National Trial Lawyers. Daarnaast is hij vier jaar op rij uitgeroepen tot 'Super Lawyers Rising Star'. Zijn betrokkenheid bij de gemeenschap leverde hem de '100 Men of Color Award' en de 'Man of Excellence Award' van de organisatie Black People Rocks op.